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      浙江杭州通報(bào)天橋垮塌系貨車超高撞擊致鋼箱梁掉落

      發(fā)布于:2019-5-19 19:35:00  瀏覽:997次

      【最新通報(bào)】

      貨車超高撞擊天橋致鋼箱梁掉落

      5月19日14時(shí)36分,浙江省杭州市城市管理委員會(huì)官方微博發(fā)布:車牌號(hào)皖SB6217大型平板貨車因裝載構(gòu)件超高,撞擊天橋東南段鋼箱梁引橋,造成該段長(zhǎng)33.5米、寬4米的鋼箱梁掉落,壓在平板貨車上,事故未造成人員傷亡。

       

      【專家解析】

      天橋結(jié)構(gòu)沒有問題

      5月19日傍晚,記者采訪了對(duì)這座天橋非常熟悉的業(yè)內(nèi)人士。

      一位專家說,杭州的天橋一般有兩種結(jié)構(gòu),一是鋁合金結(jié)構(gòu),如慶春路中河路天橋;二是鋼箱梁結(jié)構(gòu),即昨晚發(fā)生事故的天橋。

      鋁合金的,漂亮、造價(jià)高;鋼箱梁的,方便裝修、價(jià)格相對(duì)較低。

      選擇哪種結(jié)構(gòu),主要是考慮景觀要求。當(dāng)時(shí)綜合考慮,決定在這個(gè)路口用鋼箱梁結(jié)構(gòu),相同的天橋在秋濤路上還有幾座,比如秋濤路太平門直街口的天橋。

      “事故發(fā)生后,我查閱了相關(guān)圖紙,這座橋的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量是沒有問題的!睒I(yè)內(nèi)人士說。從現(xiàn)場(chǎng)來看,塌掉箱體與天橋整體脫開的斷面很平整,斷開處是橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮縫,這里本來就是為熱脹冷縮而設(shè)計(jì)的縫。再看掉下來的箱體,一個(gè)30多米長(zhǎng)的箱體,損壞很小,整體性完好。

      “主要是這輛車太高、太重。視頻里可以看到,前面一輛車已擦碰了天橋,后面這輛車因?yàn)槌,直接把天橋的梁托起來了;又因(yàn)檐囕v重、慣性大,再往前一帶,直接就把天橋拉倒了!

      有人在評(píng)論里留言:橋梁一般設(shè)計(jì)主要是承受縱向荷載,所以水平荷載會(huì)很輕易把橋推位移,這就和洪水沖垮橋梁一個(gè)道理。

      業(yè)內(nèi)人士說:“可以這樣理解!

      對(duì)于橋梁的限高,4.5米限高是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,其實(shí)這座天橋的凈高有5.1米,留了空間的。

       

      另一位橋梁專家也表示,橋梁結(jié)構(gòu)上沒有問題。

      人行天橋的橋墩通過樁基與地面是緊密連在一起的,而橋面主梁部分則是通過支座架在橋墩上的。橋墩墩頂主梁兩側(cè)有防止橋面滑動(dòng)側(cè)移的擋塊。通俗一點(diǎn)講,橋面主梁是卡在橋墩上的卡槽里的,本身就是允許有輕微的變形和位移,也有限位塊防止震動(dòng)時(shí)滑出橋墩。但是經(jīng)不住超高大噸位大貨車這么橫向?qū)蛎骓斊饹_擊的。“就像是把橋面從卡槽里頂起再平移一樣。”

      該橋梁專家表示,一般人行天橋設(shè)計(jì)時(shí),更注重的是橋墩的防撞,而不是像這起事故這樣的橫向沖擊。

      按照國(guó)家橋梁規(guī)范要求,人行天橋凈高要超過4.5米,一般的橋梁設(shè)計(jì)師會(huì)留些余地,天橋高度一般會(huì)在4.7米、4.8米,有些會(huì)有5米,這是為了給后面路面出現(xiàn)損壞加鋪瀝青留余地的。

      “從現(xiàn)場(chǎng)視頻上看,這輛貨車明顯超高很多。一般這樣的大型貨車進(jìn)入市區(qū)之前,都需要提前做一個(gè)路勘,就是有車子事先做一個(gè)可通行的路徑規(guī)劃,很明顯這輛大貨車應(yīng)該是沒有做路勘!睒I(yè)內(nèi)人士表示,按照這個(gè)情況,撞到別的天橋也一樣會(huì)沒辦法幸免。

      那人行過街天橋能不能建高一點(diǎn)呢?“像慶春東路與秋濤路人行天橋,上面還有高架,而橋面的人行凈高也有一定要求,而天橋一旦造高,就會(huì)影響兩邊自動(dòng)扶梯的匹配,成本也會(huì)上升!痹搶<冶硎,所以天橋設(shè)計(jì)時(shí)的高度是綜合了多方因素考量的。

       

      【車輛信息】

      肇事貨車出發(fā)前已申請(qǐng)城市道路行駛通行證

      事故發(fā)生后,不少市民關(guān)心這輛肇事貨車的“身份”:它到底裝的是什么?為什么裝載那么“大塊頭”的貨物,會(huì)從市中心的路口經(jīng)過呢?

      19日下午,記者從杭州公安交警部門了解到,肇事的是一輛運(yùn)輸設(shè)備的平板車,當(dāng)時(shí)這輛車正從望江隧道的工地運(yùn)輸盾構(gòu)設(shè)備前往安徽進(jìn)行保養(yǎng)。

      那么,運(yùn)輸盾構(gòu)設(shè)備這樣大型機(jī)械的工程車輛,可以在市區(qū)隨意行駛嗎?

      報(bào)記者了解到,《城市道路管理?xiàng)l例》第二十八條明文規(guī)定:履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長(zhǎng)車輛需要在城市道路上行駛的,事先須征得市政工程行政主管部門同意,并按照公安交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛,不得擅自在城市道路上行駛。而據(jù)了解,這輛肇事的工程車在出發(fā)之前,確實(shí)已經(jīng)提前申請(qǐng)了城市道路行駛的通行證。但具體是否按照公安交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛,目前還在調(diào)查中。


      來源:浙江新聞微信公眾號(hào)  責(zé)任編輯:王淑靜

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