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      浙江杭州交警TPTU:事故在哪兒,擁堵在哪兒,我就在哪兒

      發(fā)布于:2017-9-18 17:58:00  瀏覽:1018次
      不僅有帥上天的坐騎,更有超智慧的“大腦”
      杭州交警TPTU:事故在哪兒,擁堵在哪兒,我就在哪兒
        整裝待發(fā)的TPTU巡警
        現(xiàn)場(chǎng)處罰
        9月7日,一支裝備精良、英姿勃發(fā)的機(jī)動(dòng)鐵軍在浙江杭州正式亮相。這支標(biāo)志著杭州公安交管部門從傳統(tǒng)警務(wù)走向信息警務(wù)的杭州交警機(jī)動(dòng)隊(duì)(TPTU)究竟有多神奇,他們到底是如何發(fā)揮作用,提升道路通行效率的?9月17日,記者親歷了他們的工作日常。
        環(huán)湖環(huán)山不停歇
        正是星期天,上午的西湖周邊,人潮如織,車水馬龍。
        上午10點(diǎn)左右,記者趕到杭州交警支隊(duì)景區(qū)大隊(duì)柳鶯中隊(duì)時(shí),全副武裝的TPTU隊(duì)員楊允早已騎著春風(fēng)國賓摩托車環(huán)湖好幾圈了。
        幾分鐘后,記者也跟隨他開始了“環(huán)湖之旅”。10點(diǎn)15分,巡邏至玉皇山路南山路的長橋港路段時(shí),楊允示意一輛豫P牌照的小客車靠邊停下。原來,當(dāng)天西湖景區(qū)小型客車雙號(hào)限行,而小車駕駛員抱著僥幸心理開進(jìn)了景區(qū),楊允對(duì)違法行為進(jìn)行了處罰,指引駕駛員前往附近停車場(chǎng)停車后再好好游西湖。
        很快,在離開路口往南山路向南方向不遠(yuǎn)處,楊允又?jǐn)r停了一輛變道未打轉(zhuǎn)向燈的車輛。“現(xiàn)在杭州大多數(shù)司機(jī)在這個(gè)路段開車已經(jīng)較為規(guī)范了,但仍不乏一些違規(guī)現(xiàn)象,比如實(shí)線掉頭、隨意變道、亂鳴號(hào)、違停等!睏钤收f,TPTU巡邏的過程中,都會(huì)攔停這些車輛,“不止是影響交通,比起一周后收到一條違法短信,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的印象更深刻,這對(duì)他們養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣也更有幫助。”
        記者了解到,在前期試行的基礎(chǔ)上,景區(qū)大隊(duì)確定了環(huán)湖和環(huán)山兩條TPTU固定巡邏路線,在早晚高峰定點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行流動(dòng)巡邏執(zhí)法,提高路面的見警率和管事率,以達(dá)到提升道路通行效率的目的。
        循數(shù)管理快狠準(zhǔn)
        如果說不停歇的路面巡邏是這支隊(duì)伍的“四肢”,那么大數(shù)據(jù)就是它的“大腦”,“循數(shù)管理”就是這支隊(duì)伍最大的特色。
        “花港觀魚南門附近,有行人因橫穿馬路引發(fā)事故和擁堵,請(qǐng)附近隊(duì)員前往支援,收到回復(fù)……”就在上周五的早高峰,正在南山路巡邏的楊允,接到了指揮中心發(fā)來的這條任務(wù)指令。
        當(dāng)時(shí),一位老太太像往常一樣坐公交車前往花港觀魚附近健身,下車后,她與多位老人一起過馬路,由于早高峰車輛多,老人又沒有走斑馬線,意外之下,老太太被一輛轉(zhuǎn)彎的小車刮擦到,所幸傷勢(shì)并不是很嚴(yán)重。但是該路口因?yàn)檫@個(gè)事故而嚴(yán)重?fù)矶拢胁簧亳{駛員開始鳴號(hào)催促。前后不過幾分鐘,楊允趕到現(xiàn)場(chǎng)后迅速處理事故,路面很快恢復(fù)暢通。
        “以前肯定沒有這么快,但現(xiàn)在我們都是循數(shù)管理了!睏钤矢嬖V記者,景區(qū)大隊(duì)在環(huán)湖道路設(shè)置了微波測(cè)試,比如某路段平均每天通過500輛機(jī)動(dòng)車,如果在某時(shí)間段內(nèi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)路段的平均時(shí)速低于15km/h了,就意味著出現(xiàn)了“擁堵點(diǎn)”,這時(shí)交警再通過監(jiān)控視頻分析擁堵原因,及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
        以此為基礎(chǔ),TPTU還打造了快速反應(yīng)的“135防控圈”!捌鋵(shí)就是指我們的接警時(shí)間,比如到斷橋、雷峰塔點(diǎn)位,TPTU隊(duì)員必須1分40秒內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),六和塔等較遠(yuǎn)一些的點(diǎn)位也要3分40秒內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),再遠(yuǎn)一些的最晚也要5分鐘內(nèi)趕到!睏钤收f。
        在大數(shù)據(jù)的支撐下,TPTU不僅更快,也更加精準(zhǔn)、高效。記者了解到,指揮中心還會(huì)通過數(shù)據(jù)對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)違法和事故進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)違法和事故多發(fā)的地段和路口及時(shí)通知TPTU隊(duì)員前往支援,保證市民出行更加順暢安全。(見習(xí)記者徐倩 記者 張倩 通訊員 謝曉穎)



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