在滴滴公司有這樣一條規(guī)定，注冊(cè)的優(yōu)質(zhì)司機(jī)可以申請(qǐng)成為“彩虹司機(jī)”，如果乘客下車后沒有及時(shí)付款，平臺(tái)會(huì)在第一時(shí)間墊付車費(fèi)。沒想到，這一“先行墊付”特權(quán)竟被部分司機(jī)和不法分子利用，來騙取網(wǎng)約車平臺(tái)的墊付金。
不法司機(jī)通過虛擬訂單拿到了墊付金
家住江蘇省蘇州市吳中區(qū)的小王是一名專職滴滴司機(jī)，因?yàn)橹暗膬?yōu)質(zhì)服務(wù)升級(jí)為“彩虹司機(jī)”，擁有“先行墊付”特權(quán)。2018年10月的一天，他一大早就接到了一個(gè)從蘇州市區(qū)前往上海浦東機(jī)場(chǎng)的訂單。開了2個(gè)多小時(shí)，小王順利地把乘客送抵目的地，接了個(gè)大單，小王很開心。休息片刻后，小王準(zhǔn)備返回蘇州，但卻遲遲接不到訂單�！拔铱偛荒芸蛰d回去吧�！豹q豫了一下，小王撥通了“針頭”的電話：“幫我建一個(gè)從浦東機(jī)場(chǎng)到蘇州市區(qū)的訂單�！�
“針頭”是滴滴司機(jī)圈里的一句“黑話”，指的是那些專門用不同的手機(jī)號(hào)碼建立虛擬訂單的人。這些“針頭”通過黑產(chǎn)軟件獲取僵尸手機(jī)號(hào)碼，然后用僵尸手機(jī)號(hào)虛擬乘客訂單，再以每個(gè)50元至60元的價(jià)格出售，使“彩虹司機(jī)”們能夠在沒有實(shí)際乘客的情況下接到假訂單。到達(dá)目的地后，“僵尸手機(jī)”當(dāng)然不會(huì)支付車費(fèi)，于是平臺(tái)會(huì)依照機(jī)制先行墊付，車主們就能從中撈一筆。
為防止別的司機(jī)搶單，小王將車開到偏僻一點(diǎn)的路邊。果然沒多久，他就接到了“針頭”制作的假訂單，隨后踏上了返程之路。
這不是小王第一次接假訂單。有時(shí)，如果小王壓根就不想出車，他會(huì)在接到“針頭”提供的假訂單后，用一款模擬軟件模擬出GPS行車軌跡欺騙平臺(tái)，“躺著就把平臺(tái)的墊付金賺了”。
“針頭”和司機(jī)聯(lián)手“騙墊”
今年初，“針頭”和司機(jī)們的“騙墊”行為被滴滴公司發(fā)現(xiàn)�！拔覀兺ㄟ^大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，從2018年10月到11月，有大量異常手機(jī)號(hào)碼使用手機(jī)APP打車，可能存在‘刷單’騙取平臺(tái)補(bǔ)貼的情況。”3月5日，滴滴公司安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人到蘇州市公安局報(bào)案，并將匯總出的1600多筆異常單、100多名司機(jī)、1400多個(gè)異常下單手機(jī)號(hào)碼提供給警方，總金額近80萬元。
警方根據(jù)滴滴公司提供的清單，積極調(diào)查并督促涉案司機(jī)自首。4月10日，意識(shí)到自己已經(jīng)涉嫌刑事犯罪的小王主動(dòng)前往公安機(jī)關(guān)投案自首。5月，包括小王在內(nèi)的部分涉案犯罪嫌疑人被陸續(xù)移送至吳中區(qū)檢察院審查逮捕。
承辦檢察官鄭毅仔細(xì)審查案件，一一核對(duì)滴滴公司提供的異常訂單，并下載模擬行車狀態(tài)的軟件多次實(shí)驗(yàn)，厘清“騙墊”流程。該院電子物證鑒定人及時(shí)介入，協(xié)助提取、恢復(fù)涉案司機(jī)的微信數(shù)據(jù)，進(jìn)一步夯實(shí)證據(jù)。經(jīng)多次研討，該院認(rèn)為涉案的幾名司機(jī)犯罪數(shù)額不大，且具有自首情節(jié)，案發(fā)后主動(dòng)賠償?shù)蔚喂镜慕?jīng)濟(jì)損失并取得了公司的諒解。根據(jù)以上情節(jié)，該院依法作出了不批準(zhǔn)逮捕的決定。目前，涉案司機(jī)均被取保候?qū)彙?/p>
“在整個(gè)詐騙系列案件中，司機(jī)處于最底層，社會(huì)危害性相對(duì)較小，對(duì)司機(jī)的處理應(yīng)與‘針頭’有所區(qū)別，這也是貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的具體體現(xiàn)�！编嵰阏f。目前，一名“針頭”已被公安機(jī)關(guān)抓捕歸案，案件正在進(jìn)一步偵查中。
檢察建議幫助企業(yè)堵漏建制
辦案中，該院發(fā)現(xiàn)此類案件暴露出滴滴公司在規(guī)則設(shè)定、網(wǎng)絡(luò)安全管理等方面存在改進(jìn)空間。10月25日，為了幫助企業(yè)堵住監(jiān)管漏洞，吳中區(qū)檢察院向滴滴公司發(fā)出檢察建議，建議安裝車載監(jiān)控設(shè)備，并將其作為司機(jī)等級(jí)晉升的必要條件；建議在墊付車費(fèi)前，做好調(diào)查、核實(shí)，確定訂單真實(shí)性；建議建立誠信保證金制度，如遇“騙墊”行為，平臺(tái)有權(quán)從保證金中劃扣相應(yīng)數(shù)額以彌補(bǔ)損失。
吳中區(qū)檢察院很快收到了滴滴公司的復(fù)函，稱已逐步推廣車內(nèi)安裝車載監(jiān)控，目前已覆蓋199個(gè)城市、累計(jì)62萬臺(tái)車輛；已完善反作弊模型，增強(qiáng)異常訂單的識(shí)別能力，并針對(duì)作弊司機(jī)的違法所得開展扣繳工作。公司還表示，將在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高和完善管理，通過行之有效的措施，加大力度，努力減少類似案件致使公司蒙受的損失。
來源：檢察日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：葉雨蒙
