飛機在萬米高空，突然擋風(fēng)玻璃破裂……

今年的電影國慶檔

根據(jù)2018年5月14日

川航3U8633航班機組成功處置特情

改編的《中國機長》備受關(guān)注

電影主人公的

原型、英雄機長劉傳健

曾在一檔節(jié)目中

講述了幾處

真實事件中細思極恐的細節(jié)

01

駕駛艙的惡劣環(huán)境

事件發(fā)生的根源在于

飛機的擋風(fēng)玻璃發(fā)生破裂

從而導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)

失控、惡劣的操縱環(huán)境

我們給大家列舉一組數(shù)據(jù)

當時飛機在9800米高空

飛行速度800km/h

擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間

駕駛艙內(nèi)溫度驟降至零下40攝氏度！

而機長們當時只穿了一件薄襯衣

也早已被大風(fēng)撕爛！

機艙瞬間失壓

副機長半個身子被吸出窗外

雖然受到了重傷，但也算死里逃生

因為破裂的是正窗

當他被吸出去之后，風(fēng)迎著飛機吹過來

所以隨后他順著風(fēng)又滑了進來

02

水中憋氣

劉機長

說自己偶爾會練習(xí)憋氣

因為他喜歡游泳

就把憋氣當作自己的愛好

并非有意去練習(xí)

四分鐘？太不可思議了吧！

沒想到這項無意當中的體能儲備

關(guān)鍵時刻提供了巨大幫助

因為人一旦缺氧

大腦的反應(yīng)能力是會降低的

03

手動操縱，就看機長的了

演員杜江之前在

接受采訪時不禁感慨：

這世界上怎么會有這么多按鈕的地方

有無數(shù)的按鈕閃爍著神秘的光！

險情發(fā)生的時候

駕駛艙中很多儀表已經(jīng)失靈

機長不得不面對這么多按鈕

手動操縱飛機

另外，每一位機長在執(zhí)行飛行任務(wù)時

都會隨身攜帶一個平板電腦

這個平板電腦里保存著飛機應(yīng)急手冊

但是……

即便平板電腦還在駕駛艙

它也很難派上用場

因為應(yīng)急手冊里根本就沒有

關(guān)于擋風(fēng)玻璃脫落的應(yīng)急處理方法

就是在這種情況下

劉機長靠著自己多年的

積累、記憶和經(jīng)驗

手動將飛機備降至成都雙流機場

后來在調(diào)查這個事件的時候

劉機長清晰地記得

從擋風(fēng)玻璃破裂那一刻開始到著陸

所有的操作步驟，能把它完全還原

調(diào)查人員都覺得不可思議

今年年初錄制的時候

一個女孩特地來到節(jié)目現(xiàn)場

聽到這

劉機長突然一怔

女孩接著介紹自己

王維的聲音瞬間激動得顫抖

而劉機長此時也已紅了眼眶

自從去年5月14日以來

這是王維第一次面對面見到機長

當時，王維跟男朋友

計劃一起去西藏納木錯看星空

所以選乘了這趟

一大早就飛往西藏的航班

他們根本預(yù)料不到

中間竟然會遇到這樣的險情

王維：然后接下來，我看到了空乘人員推著餐車，她飛起來了。

撒貝寧：飛起來了是什么？

王維：當時飛機劇烈顛簸，她抓著椅背，但身體飛起來了。

撒貝寧：她可能有個失重，瞬間失重的一個狀態(tài)，她整個人都騰空了。

王維描述當時自己在飛機上

就像坐過山車的感覺放大一萬倍

耳朵就像被針刺一樣

心臟也特別難受

整個機艙在降落的過程中

沒有人講話

但是她能聽到有些人的哭聲

除此之外

就是乘務(wù)員在機艙里對乘客們的安慰

這兩句話足夠有分量、有擔(dān)當

也讓所有人都感到踏實些

生死之間

人與人之間的感情變得愈加珍貴

經(jīng)歷了這次險情

想必兩人會更加珍惜彼此的這份感情

劉機長告訴我們

這是在“5·14”事件之后

他第一次見到當時飛機上的乘客

之前也有乘客想要見他

但他都一一推辭了

在劉機長看來

挽救飛機，“這是我的職責(zé)”

機長的肩章上有四道杠

副機長是三道杠

劉機長跟大家說

機長多的這一道杠代表的就是責(zé)任

祖國的藍天因為你們而美好 

來源：中央政法委長安劍  責(zé)任編輯：郭莎莎