剛剛過去的這個(gè)周末，對浙江寧波邊防支隊(duì)石浦邊防派出所的民警來說，是5年來最輕松的一個(gè)周末，因?yàn)榫驮?月23日，隨著最后一名嫌疑人被批捕，一起歷時(shí)5年、間歇作案100余起、涉案價(jià)值1000余萬元的盜竊案宣告破獲。
2012年6月，石浦邊防派出所接到群眾報(bào)警稱，其船舶油倉內(nèi)的成品油失竊。接下來的1個(gè)月內(nèi)，同類案件接二連三地發(fā)生。象山縣公安局刑偵大隊(duì)和石浦邊防派出所隨即成立“石浦港海上盜竊柴油專案組”。
然而，經(jīng)過對作案現(xiàn)場的勘查和案情分析，專案組幾乎一無所獲：漁船倉面外露，終日風(fēng)吹雨打，油漬污漬遍布，幾乎每個(gè)現(xiàn)場都是零指紋；沿海攝像頭少，夜間光線較暗，可以用于偵查的視頻畫面少之又少。
石浦港內(nèi)有13條油污船，平常幫船主清洗油倉，有可用于作案的工具和技術(shù)。于是，專案組逐個(gè)采集港內(nèi)從事清理油倉人員的指紋和DNA，建立工作臺賬，予以重點(diǎn)關(guān)注。2013年7月，專案組對13條油污船進(jìn)行了連續(xù)1個(gè)月的跟蹤調(diào)查，破獲了一起船員與油污船里應(yīng)外合的海上盜竊成品油案。但接下來的幾年，海上成品油盜竊案仍時(shí)有發(fā)生。
專案組初步斷定，嫌疑船只一般在天快黑時(shí)入港，潛伏至深夜作案。而根據(jù)沿海監(jiān)控視頻，專案組分析發(fā)現(xiàn)，每次發(fā)案前，都有一艘船體懸掛7個(gè)輪胎的淺灰色無船名船號船舶入港。今年6月12日晚，案件有了重大突破：一名船老大報(bào)案稱，照片中的可疑小船就停靠在他的漁船旁邊。得此線索后，專案組立即展開調(diào)查，確認(rèn)了嫌疑船舶是從舟山而來。
在浙江舟山警方的配合下，6月29日晚，專案組出動警力30余名，分4組前往舟山普陀和定海兩地4個(gè)點(diǎn)收網(wǎng)。當(dāng)晚11點(diǎn)左右，嫌疑人虞某等陸續(xù)落網(wǎng)。
經(jīng)審訊，4名嫌疑人都是舟山人，其中虞某和沈某是朋友，兩人覺得捕魚來錢太慢，不如偷盜柴油轉(zhuǎn)手倒賣來錢快。1噸柴油市場價(jià)在4000至5000元，他們一晚上能盜取20噸左右。自2012年以來，他們幾乎每隔半個(gè)月到20天就出動一次，在夜色的掩護(hù)下駕駛小船潛入石浦漁港、鶴浦和高塘海域等地，專門找無人值守的漁船下手，之后連夜返航運(yùn)送到舟山，通過王某和俞某進(jìn)行銷贓，累計(jì)作案上百起，涉案價(jià)值上千萬元。（記者王志浩 通訊員 成傳昭 徐超）
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