一名女子被車撞后無人救遭二次碾軋身亡
這場悲劇折射出哪些問題
從6月7日開始，一起發(fā)生在河南省駐馬店市的交通肇事案件視頻引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。視頻中，一名女子在斑馬線上被車撞倒無人施救，遭二次碾軋后身亡。
這場悲劇到底是如何發(fā)生的？又折射出哪些問題？
6月8日，中國青年報·中青在線記者在事發(fā)地了解到，此處為一個小路口，至今沒有安裝紅綠燈。駐馬店警方表示：“當(dāng)時有十幾個人撥打110、120電話，但是無人敢輕易挪動傷者�！�
女子斑馬線上被車撞倒，路人漠然經(jīng)過
6月7日11時，微博網(wǎng)友“袁啟聰”發(fā)布這段監(jiān)控視頻稱：“這個視頻，看得想哭，已經(jīng)無力生氣�！�
視頻中的事發(fā)時間為晚上，一名女子站在斑馬線上等待過馬路，被一輛由東向西行駛的紅色出租車撞倒，這輛出租車撞人后逃逸。一分鐘內(nèi)，多輛車經(jīng)過，都沒有施以援手，而路過的行人在注意到這名女子后也沒有上前詢問，直到另一輛從東向西行駛的汽車在她身上碾過，該車司機才下車查看女子的情況。
視頻顯示：該女子被撞倒在地后，十余名路人和十多輛車均漠然經(jīng)過，無一上前施救，結(jié)果女子再遭車輛碾軋身亡，終釀悲劇。
經(jīng)查實，此事于今年4月發(fā)生在河南省駐馬店市區(qū)。6月7日晚，河南省駐馬店市公安局官方微博通報稱：4月21日19時54分許，交警支隊事故大隊接市局110指令稱，解放路與學(xué)院路交叉路口發(fā)生一起交通肇事逃逸事故，致一人(馬某)死亡。事故大隊民警迅速趕赴現(xiàn)場，連夜調(diào)查取證，次日清晨司機張某、劉某均已到案，依法接受處理。警方表示，涉案司機已被逮捕，賠償也已到位，案件正在進一步辦理中。
事發(fā)地路口無紅綠燈
6月8日，中國青年報·中青在線記者在當(dāng)?shù)亓私獾�，事發(fā)地所在的路口，東西方向的解放大道為一條主干道，學(xué)院路則是一條雙向單車道的小路，與臨近的文明大道相距不足200米。路口沒有紅綠燈，路口南側(cè)是駐馬店第二實驗小學(xué)，不遠(yuǎn)處為世紀(jì)廣場，人流和車流混雜在一起。事發(fā)路口至今沒有安裝紅綠燈。
談起這段視頻，附近的商戶都表示在網(wǎng)絡(luò)上看到過，但直到昨天才知道此事就發(fā)生在自家門前。
附近一家藥店的負(fù)責(zé)人說，事發(fā)時，他們店里的人都不知道，直到今天中午有同事轉(zhuǎn)發(fā)才看到視頻�？戳艘曨l后，她認(rèn)為路人都太冷漠，“打個110，舉手之勞的事，聯(lián)系到家人了，不就放心了？”
附近的一家理發(fā)店店主表示，當(dāng)時，只是聽說撞著人了，他就站在門口看，也沒上前去，只想著是個車禍，“看了視頻，才知道是那個事”。
該店主氣憤地說：“逃逸的出租車司機最該負(fù)責(zé)任，撞到人了，干嗎要跑呢？不跑，女的怎么也不會死，看了視頻心里很不舒服�，F(xiàn)在的人，都是事不關(guān)己，高高掛起�！�
在事發(fā)地路口一家面包店工作的李女士是目擊者之一。李女士說，當(dāng)天她在世紀(jì)廣場跑完步去買飯，在路過時看見路口圍了很多人，她上前一看，見一名女司機一直在哭泣，被撞者剛被抬上救護車，交警正在盤問女司機�！昂髞硪恢睕]消息，以為傷者能救好呢�！�
李女士說，自己7日晚上看到視頻，很震驚，但沒具體地址，也沒把兩件事聯(lián)系在一起。直到今天，才知道就是上次的事。
對于網(wǎng)友說的路口一直沒紅綠燈，李女士說：“這個路口不是個十字路口，不裝也正常。附近有小學(xué)和幼兒園，平時高峰期，一直都有協(xié)警執(zhí)勤，可能事發(fā)時比較晚了，他們已經(jīng)下班了。”
如何避免悲劇再次發(fā)生
該視頻一經(jīng)傳出，立即引發(fā)網(wǎng)民激烈討論。截至目前，曝出該視頻的新浪微博用戶“袁啟聰”所發(fā)微博下，已有超過6萬余人轉(zhuǎn)發(fā)，7萬余條評論。而在媒體對此事的相關(guān)報道中，僅單篇新聞下就有超過31萬網(wǎng)友跟帖留言。
不少網(wǎng)友在看過事故視頻后表示，夜行車輛開遠(yuǎn)光燈、斑馬線不禮讓行人等“駕車陋習(xí)”是釀成這場悲劇的重要原因。
還有網(wǎng)友認(rèn)為，“夜晚遠(yuǎn)光燈行車、斑馬線不禮讓行人、冷漠路人，前兩項有法可依，最后一項只有靠輿論造勢、道德提升”。
目前，網(wǎng)絡(luò)上“譴責(zé)路人冷漠”的聲音不絕于耳。網(wǎng)友“小飛俠Yhy”表示，“目睹活生生的人被車撞，路人居然視若無睹，仿佛看一片樹葉落地那么平靜�？墒�，這次是你旁觀別人，下次呢？別等痛在自己身上了，才明白曾經(jīng)某次(要是)伸手就好了”。
朱先生老家距事發(fā)路口只有百十米遠(yuǎn)，“我想，換作我遇到這種情況，未必會比別人做得好一些。這種情況不是每個人都會遇到，都有心理準(zhǔn)備，都知道該怎么處理，更遑論之前還有那么多負(fù)面報道，會影響我們每個人的決定。”
那么事故現(xiàn)場，該如何正確救助？@鄭州公安特警提醒：首先，要有效避免行人與機動車的交通事故。機動車要遵章駕駛，注意安全，禮讓行人。行人要按照紅綠燈行止，走人行道。其次，發(fā)生交通事故后，機動車駕駛員及現(xiàn)場人員要迅速撤至安全地段，第一時間救治傷員，按照交規(guī)設(shè)置警示提示標(biāo)志。雖然“法律沒有對路人有強制規(guī)定(救人)，其實幫忙撥打一下110、120并不會花他們多少時間”。
網(wǎng)友“蔡Maher”則建議：如果你是路人的話，不要假設(shè)已經(jīng)有人幫助或報警了，可以再報一次警，也可以大聲呼吁周圍的人都來幫助。這會喚起很多人正在猶豫的同情心和行動力。
張玉甫 中國青年報·中青在線記者 潘志賢 李師荀 實習(xí)生 張曼玉
來源：中國青年報 責(zé)任編輯：王賢臻
