諸暨城區(qū)智慧停車收費(fèi)將啟動(dòng)

    為合理配置城市公共停車資源，提高道路停車泊位利用效率，近日，諸暨市下發(fā)文件，告知城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容。這意味著，智慧停車項(xiàng)目將正式實(shí)施。
　　
　　文件明確了城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車停車智能化收費(fèi)試點(diǎn)區(qū)域，即艮塔東路、暨東路—東二環(huán)路—苧蘿東路—環(huán)城東路圍成區(qū)域內(nèi)靠近路側(cè)石的道路停車泊位。為此，記者走訪了綜合行政執(zhí)法局、交警大隊(duì)等，詳細(xì)了解實(shí)施智慧停車項(xiàng)目有關(guān)情況。
　　
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)30萬輛之多，其中小汽車23萬輛，但相對(duì)固定的停車泊位僅為4.5萬個(gè)。加上我市尚未建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，缺少泊位實(shí)時(shí)發(fā)布與引導(dǎo)，此外不少泊位被無償占用停放，造成交通擁堵，而且道路停車泊位周轉(zhuǎn)率不高、道路違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重，停車難已成為城區(qū)交通的一大頑疾。“在市公共行政服務(wù)中心附近，一個(gè)上午就能抄告40多張違停罰單，亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，還經(jīng)常出現(xiàn)車堵車的情況�！苯痪�大隊(duì)浣東中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)戴楨介紹，其中一個(gè)原因就是有市民占據(jù)公共資源享受“霸王停車”。
　　
　　“城市智慧停車收費(fèi)管理是建設(shè)智慧城市的必然趨勢(shì)�！痹谑芯C合行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)何耿澤看來，實(shí)施城區(qū)公共車位智能化停車收費(fèi)管理后，不僅可以借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)公共停車場(chǎng)泊位有效誘導(dǎo)，統(tǒng)一調(diào)配道路、停車場(chǎng)的停車泊位，解決資源錯(cuò)配問題，還可以充實(shí)城市管理力量，提升城市精細(xì)化管理水平。
　　
　　記者了解到，智慧停車收費(fèi)已在不少大中城市應(yīng)用，僅浙江范圍內(nèi)就有杭州、寧波、衢州、嘉興、金華、臨平、柯橋、上虞、新昌、嵊州、桐廬等，并取得了良好的效果。記者聯(lián)系了紹興市上虞智泊停車服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理陳可令，他介紹，上虞11月份開始實(shí)施智慧停車，成效十分明顯。以前，商業(yè)中心區(qū)周邊的不少車位每日周轉(zhuǎn)量?jī)H為兩次，如今平均周轉(zhuǎn)量達(dá)20次，任何時(shí)候去都有空車位。此外，整體路面擁堵情況的改善也是一大亮點(diǎn)，“有專人管理后，停車更加規(guī)范，杜絕了占用兩個(gè)車位的行為，也清理一批僵尸車、三輪車和電動(dòng)車占位現(xiàn)象”。
　　
　　“我家住在艮塔東路附近，下班回家最頭疼的就是找車位，每次都要繞小區(qū)好幾圈，此次率先實(shí)行智慧停車項(xiàng)目，希望能真正給我們帶來便利�！笔忻耜惻�士說道。


來源：諸暨日?qǐng)?bào)  作者: 諸暨日?qǐng)?bào)全媒體報(bào)道記者 陳澤燕 通訊員   編輯：平安紹興網(wǎng)