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諸暨交通“金腰帶”串起城市經(jīng)濟圈

發(fā)布于：2015-6-24 8:27:42　　瀏覽：1432次

　　這段時間，諸暨城市三環(huán)線海亮教育園路段一番繁忙景象，幾十輛大型機械車夜以繼日地運作。工程負責人告訴記者，海亮教育園今年9月就要開學，為了做好服務(wù)配套工作，該路段的主干道必須在7月底前完工。今年以來，施工單位采用“人員輪崗，機器不�！钡哪Ｊ�，加速推進工程建設(shè)。

　　環(huán)線是一個城市成長的年輪。隨著諸暨城市建設(shè)的高歌猛進，原先兩條城市環(huán)線的規(guī)模已無法滿足發(fā)展需求，諸暨城市三環(huán)線項目應(yīng)運而生。據(jù)了解，該項目分東南段和西北段，全長102.5公里，其中主環(huán)線全長約47.74公里。項目總投資約101億元，是諸暨有史以來單體最大的工程項目，也是省重點工程。

　　從2013年三環(huán)線東南段開工建設(shè)以來，諸暨市圍繞一個“快”字全速推進。比如為了配合諸暨長城國際影視網(wǎng)游動漫創(chuàng)意園在2013年國慶節(jié)開園，三環(huán)線王家湖至白馬墩公路工程僅用了160天就完成了主干道通車。記者從諸暨三環(huán)線建設(shè)工程指揮部了解到，目前三環(huán)線東南段和西北段的土建工程分別完成75%和58%，東南段路面施工已經(jīng)開始，并力爭在今年底完成三環(huán)線主干道貫通。

　　項目建設(shè)要快，工程質(zhì)量同樣不能放松。為此，三環(huán)線工程建設(shè)指揮部引進了實力強勁的檢測機構(gòu)，成立了獨立運行的第三方檢測中心，為工程質(zhì)量保駕護航。據(jù)了解，這種模式在全省屬首創(chuàng)。施工單位也不惜加大投入，引入新設(shè)備提升工程質(zhì)量。今年，三環(huán)線東南段施工單位特意從河南引進沖擊式壓路機，經(jīng)該設(shè)備碾壓后能有效減少路基工后沉降，提高路基整體強度。

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