給個(gè)差評(píng)，竟收到“死亡威脅”，如此魔幻的現(xiàn)實(shí)，居然真實(shí)發(fā)生了。
3月3日，網(wǎng)友@野路子小徐爆料稱，她曾因給某平臺(tái)搬家司機(jī)差評(píng)，遭遇“死亡威脅”。
差評(píng)致司機(jī)不能接單，他在電話中威脅小徐：“我要把你殺了！你這輩子都別想安生了，我給你搭一條命！”
一次體驗(yàn)不佳的消費(fèi)反饋，換來一場(chǎng)意料之外的粗暴恐嚇。迫于威脅，小徐聯(lián)系平臺(tái)客服改回好評(píng)。后小徐致電該司機(jī)解釋情況，司機(jī)表示當(dāng)時(shí)喝了酒，對(duì)于威脅的言論給小徐道歉。
事情一經(jīng)曝光，迅速?zèng)_上熱搜，不少網(wǎng)友發(fā)出“還敢不敢打差評(píng)”的疑問。差評(píng)是消失了，但點(diǎn)評(píng)也變味了——
得了差評(píng)就以死亡相威脅，早已超出了蠻橫無理的限度，更是赤裸裸的違法行徑。無論什么原因，“以死相逼”于理于法都不應(yīng)該，更何況起因是由于消費(fèi)者行使自己評(píng)價(jià)監(jiān)督的正當(dāng)權(quán)利。不真心實(shí)意追求改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，而對(duì)差評(píng)“露頭就打”，這是舍本逐末、緣木求魚的愚蠢做法，避免不了被法律處罰、被市場(chǎng)淘汰、被消費(fèi)者拋棄的最終命運(yùn)。
“死亡威脅”看似是用戶與司機(jī)之間的互戧，深究下去則是平臺(tái)的不作為。把本應(yīng)承擔(dān)的管理責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)和用戶——用苛刻把司機(jī)困在系統(tǒng)里，遇到用戶的差評(píng)就對(duì)司機(jī)封號(hào)，實(shí)際上是推卸管理責(zé)任當(dāng)“甩手掌柜”的做法，為矛盾糾紛的發(fā)生埋下隱患。長(zhǎng)此以往，只會(huì)將企業(yè)發(fā)展的路越走越窄，喪失企業(yè)生存所必需的根基。
用戶評(píng)價(jià)系統(tǒng)是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生存發(fā)展的基礎(chǔ)邏輯之一，目的是讓服務(wù)提供者在用戶中肯的評(píng)價(jià)中，不斷提升自己的服務(wù)質(zhì)量。不圍繞這個(gè)邏輯搭建規(guī)則，而把它當(dāng)成壓榨司機(jī)的枷鎖，讓評(píng)價(jià)體系變了味，今天出現(xiàn)在搬家平臺(tái)，明天也可能“現(xiàn)身”外賣平臺(tái)、約車平臺(tái)，最終破壞的是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的底層邏輯，影響的是整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。
歸根結(jié)底一句話：不容差評(píng)，就是最大的“差評(píng)”！
來源：中央政法委長(zhǎng)安劍
責(zé)任編輯：陳家樂
