本網(wǎng)訊 28日上午,在嘉紹大橋130米高的主塔頂端,2位養(yǎng)護人員正在調試GPS設備,實時監(jiān)測大橋主塔沉降位移情況。為確保橋梁安全穩(wěn)定運行,國慶中秋雙節(jié)來臨前,我市啟動了嘉紹大橋“精工細作‘養(yǎng)護周’”工作,計劃用一周時間為嘉紹大橋開展一次海陸空全面體檢。
作為目前世界上最長最寬的多塔斜拉橋,嘉紹大橋由6座高達130米的主塔、576根斜拉索、8萬噸鋼箱梁共同組成。自2013年7月開通運營以來,累計通行車輛已達9200萬車次!皩Υ髽虻慕Y構安全而言,7年是一個重要周期!闭憬谓B跨江大橋投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理周大勇說。
記者看到,本次養(yǎng)護工作采用了大量高科技、智能化的檢測設備,實現(xiàn)了海陸空全方位檢測。在嘉紹大橋的斜拉索上,爬索機器人正在養(yǎng)護人員的指揮下緩慢向上攀爬。它裝有全視角高倍高清攝像系統(tǒng),可實時傳回圖像和數(shù)據(jù)。養(yǎng)護人員耿夢君告訴記者,爬索機器人每分鐘可以爬升6~7米,通過機器人傳回的圖像、數(shù)據(jù),可對斜拉索情況作出判斷,并提出相對應的檢修意見。此外,嘉紹大橋所跨越的錢塘江入海口潮強流急,為掌握橋墩局部沖刷、水勢變化情況,養(yǎng)護人員還出動掃測船只,對航標等安全設施進行例行維護。
百年大橋,三分靠建、七分靠養(yǎng)。運營7年來,浙江嘉紹跨江大橋投資發(fā)展有限公司已累計投入1.6億元用于大橋養(yǎng)護,并建立了嘉紹大橋橋梁養(yǎng)護工程師工作制度,組建專業(yè)技術團隊,保障大橋良好的技術狀況和服務水平。
來源:作者:記者林佳萍編輯:黃靖芳
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