本網(wǎng)訊 3月15日凌晨，一輛浙A牌照的渣土車從蕭山出發(fā)，途經(jīng)安昌街道時(shí)灑了一地爛泥。第二天，在查到該車輛屬于蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)某運(yùn)輸公司后，安昌街道綜合執(zhí)法中隊(duì)前往瓜瀝鎮(zhèn)，對(duì)車輛駕駛員和運(yùn)輸公司進(jìn)行了處罰，整個(gè)執(zhí)法過(guò)程得到了瓜瀝鎮(zhèn)綜合執(zhí)法中隊(duì)的大力支持。據(jù)悉，這是安昌、瓜瀝兩地首次開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。
就在一周前，安昌街道和瓜瀝鎮(zhèn)簽署了區(qū)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，今后，雙方將在項(xiàng)目建設(shè)、土地規(guī)范利用、道路交通、社會(huì)治理等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作，互補(bǔ)短板，互利共贏。協(xié)議中，既明確了兩地交界的地塊要規(guī)范利用、合作開(kāi)發(fā)，連接兩地的道路工程要保障實(shí)施；還約定雙方主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭成立合作專班，建立日常工作聯(lián)系與協(xié)調(diào)機(jī)制。
“瓜瀝與安昌，雖然分屬杭紹兩地，但是地緣相近、經(jīng)濟(jì)相通、文化相親，擁有良好的合作基礎(chǔ)�！卑膊值傈h工委書(shū)記錢(qián)鈞說(shuō)，在長(zhǎng)三角一體化的新機(jī)遇下，跨區(qū)域合作以謀求更大的發(fā)展空間、更高的發(fā)展質(zhì)量，是雙方共同的愿景。去年12月起，兩地就開(kāi)始頻頻互動(dòng)，協(xié)商共議合作事宜。3月8日簽訂區(qū)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，各項(xiàng)工作都有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
位于安昌街道和瓜瀝鎮(zhèn)交界處、曾經(jīng)“散亂污”的大和山北區(qū)塊，即將迎來(lái)發(fā)展的春天。過(guò)去，由于該區(qū)塊的土地涉及安昌、瓜瀝多個(gè)行政村，且產(chǎn)權(quán)不明晰，難以整體開(kāi)發(fā)利用。去年12月，經(jīng)過(guò)多輪協(xié)商，兩地達(dá)成了分期開(kāi)發(fā)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園的共識(shí)。3月9日，兩地簽署了該區(qū)塊的土地綜合利用協(xié)議，一期項(xiàng)目由瓜瀝鎮(zhèn)山北村主導(dǎo)，安昌街道白洋村、前畈村將所屬土地長(zhǎng)期租賃給山北村，并配合山北村開(kāi)展項(xiàng)目區(qū)塊內(nèi)路網(wǎng)聯(lián)通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。后續(xù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)由安昌街道主導(dǎo)，瓜瀝鎮(zhèn)也將給予相應(yīng)支持。
與此同時(shí)，打通跨界路網(wǎng)，促進(jìn)人口、產(chǎn)業(yè)的交流互動(dòng)，亦是安昌和瓜瀝正在著力推進(jìn)的要事。連接柯北與蕭山的快速通道——安昌路北延蕭山黨柯線，去年年底已建成，4月初可通車。連接大和山產(chǎn)業(yè)園南北兩岸的快速通道——和山橋正在加速建設(shè)中。5月份，從蕭山工業(yè)園區(qū)直通濱海工業(yè)區(qū)的快速通道連接線——錢(qián)濱線安昌支線西延蕭山成虎路也將動(dòng)工�！板X(qián)濱線和成虎路都是區(qū)域內(nèi)的主干道，連接線建成通車后，兩個(gè)工業(yè)園區(qū)的行車距離可縮短約6公里�！卑膊值莱墙ㄞk相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
作者：記者 陳 松
編輯：黃靖芳
