一、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習慣行車。
二、及時進行車輛換季保養(yǎng)
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
三、更換防凍液
車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
四、蓄電池保暖及充電
汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
五、注意檢查輪胎
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
六、冰雪天氣安裝防滑鏈
冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
七、及時清除霧氣
冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。
八、保持安全車距
與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其它季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
九、正確轉(zhuǎn)向
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
十、正確使用制動
在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎�？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動。可利用發(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
十一、慎會車，少超車
雨雪路面易側(cè)滑，會車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
十二、注意標志標線
嚴格按照標志標線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準備。
十三、注意避讓行人
冬季里行人穿著比較臃腫。行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。
十四、控制車速
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時更要減速慢行，確保安全。
十五、注意落石
在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
十六、行駛中要保持足夠動力
冬季冰雪路車輛行進中，不要像其它季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當?shù)膿跷唬幌缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十七、制動、轉(zhuǎn)向不要過急
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
