5月24日上午，國(guó)家核事故應(yīng)急協(xié)調(diào)委員會(huì)五屆三次全體(擴(kuò)大)會(huì)議宣布，中國(guó)核應(yīng)急救援隊(duì)正式組建成立，這標(biāo)志著我國(guó)核安全重要保障的響應(yīng)力量已上升到全新水平。據(jù)了解，2018年年底前建成后，這支應(yīng)急救援“國(guó)家隊(duì)”將重點(diǎn)承擔(dān)復(fù)雜條件下重特大核事故突擊搶險(xiǎn)和緊急處置救援任務(wù)，并可參與國(guó)際核應(yīng)急救援行動(dòng)。
核應(yīng)急救援隊(duì)共有320人
會(huì)上介紹了國(guó)家核應(yīng)急協(xié)調(diào)委組成單位及人員調(diào)整情況，宣讀了《國(guó)家核應(yīng)急協(xié)調(diào)委關(guān)于組建中國(guó)核應(yīng)急救援隊(duì)的通知》，并舉行中國(guó)核應(yīng)急救援隊(duì)及其分隊(duì)的授牌儀式。
中國(guó)核應(yīng)急救援隊(duì)是在國(guó)家核應(yīng)急體制框架下，依托軍隊(duì)及核工業(yè)現(xiàn)有核應(yīng)急力量組建成立的國(guó)家級(jí)核應(yīng)急救援隊(duì)，重點(diǎn)承擔(dān)復(fù)雜條件下重特大核事故突擊搶險(xiǎn)和緊急處置救援任務(wù)，并可參與國(guó)際核應(yīng)急救援行動(dòng)。
救援隊(duì)的成立是在我國(guó)已有25支核應(yīng)急救援分隊(duì)的基礎(chǔ)上另行組建完成的。規(guī)模共計(jì)320人，由6支救援分隊(duì)組成，分別是指揮協(xié)調(diào)與技術(shù)支持分隊(duì)、突擊搶險(xiǎn)分隊(duì)、工程搶險(xiǎn)分隊(duì)、應(yīng)急監(jiān)測(cè)與輻射防護(hù)分隊(duì)、去污洗消分隊(duì)、醫(yī)學(xué)救援分隊(duì)。訓(xùn)練基地由事故場(chǎng)景模擬訓(xùn)練基地、操作技能訓(xùn)練基地、理論教學(xué)基地3部分構(gòu)成。
>>鏈接
據(jù)了解，去年，我國(guó)共批復(fù)建設(shè)的核電機(jī)組是8臺(tái)，開(kāi)工建設(shè)6臺(tái)，投入運(yùn)行8臺(tái)，其中投入商業(yè)運(yùn)行的6臺(tái)�，F(xiàn)在中國(guó)核電主要還是在沿海布局，從北到南，在遼寧、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南八個(gè)省份部署了54臺(tái)在運(yùn)、在建的核電機(jī)組。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，到2020年，我國(guó)核電運(yùn)行裝機(jī)容量要達(dá)到5800萬(wàn)千瓦，在建達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上，成為世界上在建核電機(jī)組最多的國(guó)家。
今年1月27日，國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局局長(zhǎng)、國(guó)家核事故應(yīng)急協(xié)調(diào)委員會(huì)副主任委員許達(dá)哲曾在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)介紹，我國(guó)已經(jīng)組建了25支專(zhuān)業(yè)的救援分隊(duì)，人數(shù)大體上涉及1300余人。
在這個(gè)基礎(chǔ)上，還要建立中國(guó)核事故應(yīng)急救援隊(duì)，因?yàn)榫邆鋱?jiān)實(shí)的、管用的、有效的核應(yīng)急能力，是應(yīng)對(duì)萬(wàn)一發(fā)生的核事故做好處置工作的一個(gè)基礎(chǔ)。按照積極兼容、資源整合、專(zhuān)業(yè)配套、軍民融合的思路，建立并保持與核能事業(yè)安全高效發(fā)展相適應(yīng)的國(guó)家核應(yīng)急能力，形成有效應(yīng)對(duì)嚴(yán)重核事故的國(guó)家核應(yīng)急能力體系。
中國(guó)核電建設(shè)分布8省份25支救援隊(duì)共1300余人
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必要性
我國(guó)核電井噴發(fā)展承擔(dān)更多國(guó)際角色
軍事專(zhuān)家岳剛介紹，組建核應(yīng)急救援隊(duì)既適應(yīng)國(guó)際形勢(shì)發(fā)展的要求，也是我國(guó)核電市場(chǎng)的需求。國(guó)際上，中美在核安全領(lǐng)域的合作，中國(guó)擔(dān)當(dāng)了更多國(guó)際責(zé)任，在核安全峰會(huì)上也承擔(dān)了主要角色，需要為國(guó)際社會(huì)提供更多公共服務(wù)。國(guó)內(nèi)，我國(guó)在建核電站規(guī)模世界第一，隨著核電站數(shù)量的增加，存在的相應(yīng)核泄漏風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加，需要組建一支國(guó)家救援隊(duì)來(lái)應(yīng)對(duì)我國(guó)核電站井噴式的發(fā)展，可以提高我國(guó)整體核事故救援的水平。
岳剛認(rèn)為，今年3月底的世界核安全峰會(huì)上，中國(guó)和與會(huì)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人已達(dá)成合作共識(shí)。世界范圍內(nèi)若出現(xiàn)核泄漏，中國(guó)完全可以提供力所能及的幫助，建立國(guó)家救援隊(duì)也可以提供國(guó)際公共服務(wù)。救援隊(duì)出國(guó)執(zhí)行任務(wù)，會(huì)有相應(yīng)組織進(jìn)行協(xié)調(diào)。跟搶險(xiǎn)救災(zāi)一樣，國(guó)際上都有這種專(zhuān)門(mén)的組織進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通。一旦發(fā)生天災(zāi)人禍，有些國(guó)家沒(méi)有能力進(jìn)行單一救援，都愿意搶時(shí)間敞開(kāi)大門(mén)爭(zhēng)取國(guó)際救援，因此，未來(lái)在這方面，中國(guó)可以大顯身手履行自己的責(zé)任。
專(zhuān)業(yè)性
提前預(yù)警專(zhuān)業(yè)處置可將損失控制到最小
岳剛表示，核事故的發(fā)生概率雖然很低，但決不能忽視。一支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的成立很有必要，救援隊(duì)能在核事故發(fā)生前更好監(jiān)測(cè)，發(fā)生時(shí)進(jìn)行損失管理，發(fā)生后進(jìn)行清理。歷史上發(fā)生的核事故有的就是因?yàn)樘幹貌粚?zhuān)業(yè)至今還是無(wú)人區(qū)，如果第一時(shí)間有一支隊(duì)伍能在事前進(jìn)行巡查，把事故的征兆消滅在萌芽階段，發(fā)生問(wèn)題后能將損失控制到最小，將具有很大價(jià)值。一旦發(fā)生核泄漏便一發(fā)不可收拾，次生危害會(huì)越滾越大，區(qū)域生態(tài)遭到破壞，很長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)。
岳剛介紹，中國(guó)至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重核泄漏事故，此前也沒(méi)有核應(yīng)急國(guó)家救援隊(duì)，搶險(xiǎn)救援方面，防化部隊(duì)也具備一定能力去偵測(cè)、去污洗消，加上此前在全國(guó)各地的救援分隊(duì)，中國(guó)在這方面具備一定基礎(chǔ)。同時(shí)，我國(guó)核應(yīng)急救援方面基本裝備已配備到位，不管是手持裝備還是車(chē)載式裝備完全具備相應(yīng)要求。只是我國(guó)救援核電站事故的經(jīng)驗(yàn)很少，缺少實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，因此保護(hù)核電站安全上還是有很大的專(zhuān)業(yè)提升空間，需要在今后加強(qiáng)人才培訓(xùn)，多進(jìn)行應(yīng)急演練演習(xí)。
>>回眸
1.福島核事故
2011年3月11日，日本福島第一核電站1號(hào)反應(yīng)堆所在建筑物爆炸。13日，日本政府承認(rèn)，在大地震中受損的福島第一核電站2號(hào)機(jī)組可能正在發(fā)生“事故”，2號(hào)機(jī)組的高溫核燃料正在發(fā)生“泄漏事故”。該核電站的3號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆面臨遭遇外部氫氣爆炸風(fēng)險(xiǎn)。共有21萬(wàn)人正緊急疏散到安全地帶。
2.戈亞尼亞核事故
1987年9月13日，在巴西的戈亞尼亞，一名垃圾場(chǎng)工人撬開(kāi)了一個(gè)廢棄的放療機(jī)，并拆掉了一小塊高放射性的氯化銫，災(zāi)難就此降臨到這座城市，當(dāng)時(shí)共有超過(guò)240人受到核輻射。由于被放射性材料的亮綠色蒙騙，孩子們用手接觸并涂抹在皮膚上，導(dǎo)致幾個(gè)街區(qū)污染，不得不拆除。
3.切爾諾貝利核事故
切爾諾貝利核泄漏事故被稱為歷史上最嚴(yán)重的核電站災(zāi)難。1986年4月26日早上，切爾諾貝利核電站第4號(hào)反應(yīng)堆發(fā)生爆炸，更多爆炸隨即發(fā)生并引發(fā)大火，致使放射性塵降物進(jìn)入空氣中。據(jù)悉，此次事故產(chǎn)生的放射性塵降物數(shù)量是在廣島投擲的原子彈所釋放的400倍。
4.帕利馬雷斯事故
1966年1月17日，美一架B-52轟炸機(jī)與KC-135加油機(jī)在西班牙海岸上空進(jìn)行空中加油時(shí)發(fā)生相撞。B-52解體，所攜4枚氫彈“逃離”機(jī)身。其中兩枚氫彈的“非核武器”撞地爆炸，致490英畝(約合2平方公里)的區(qū)域被放射性钚污染，搜尋人員在地中海發(fā)現(xiàn)了其中一個(gè)裝置。（記者潘珊菊）
