記者從昨日召開的全市交通治堵工作會議上獲悉，今年我市將著力做好公交優(yōu)先發(fā)展、推進路網(wǎng)和停車系統(tǒng)建設(shè)、強化交通組織管理、提升科技治堵水平、重視城市交通規(guī)劃先行、提高城市交通滿意度、推進縣域治堵工作、開展治堵特色工作等八項任務(wù)，深化全市的交通治堵工作。
交通治堵，公交先行。公共交通優(yōu)先發(fā)展是城市可持續(xù)發(fā)展、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、人民群眾安全便捷出行的需要。今年我市在公交優(yōu)先發(fā)展方面動作不少，主城區(qū)公交分擔(dān)率要比2015年提高1.2個百分點，達到20.4%。全市各區(qū)、縣（市）中，要創(chuàng)建兩個“國家公交都市”。值得一提的是，全市域范圍將徹底實現(xiàn)公交“一卡通”，你手上的公交卡今后在各區(qū)、縣（市）都好用。另外，全市域公交運營線路將增加100公里，公交車輛增加100輛，其中55%以上為新能源車輛，新建和改造公交�？空�300個。
在推進路網(wǎng)和停車系統(tǒng)建設(shè)方面，主城區(qū)將新建改造城市道路10公里和建設(shè)聯(lián)網(wǎng)路2條，建成人行過街設(shè)施一個。為緩解停車難，主城區(qū)將新增停車位3000個，其中400個為社會公共停車位。另外，5個舊小區(qū)將進行停車位改造，新增停車位300個。
打造良好的交通秩序，嚴管嚴罰才能保證交通的長治久“暢”。今年我市在強化交通組織管理上重拳出擊，嚴管8條治堵重點道路，規(guī)范管理城市廣場、第二醫(yī)院兩個交通常態(tài)嚴管示范區(qū)，實現(xiàn)機動車守法率90%以上，非機動車和行人守法率80%以上，無機動車違法停車現(xiàn)象。加強主城區(qū)中興大道、中興南路公交專用道管理，社會車輛違法占用公交專用道發(fā)生數(shù)控制在1起/10分鐘以內(nèi)；加強主城區(qū)人民東路、中興南路快速通道5公里的管理，提高城市主干道通行效率，機動車平均時速不低于道路限速值的60%以上。
在智能生活日益普及的今天，要借助科技力量實現(xiàn)治堵的科學(xué)化。我市將以公眾服務(wù)為導(dǎo)向，推進城市交通數(shù)據(jù)逐步放開，將有多種方式為大家提供信息服務(wù)。深化交通指數(shù)的綜合應(yīng)用，為治堵的管理、決策和評價提供服務(wù)。深化智能化公共交通調(diào)度系統(tǒng)，實時反映公交線路、區(qū)域平均速度。建立交通擁堵預(yù)報及反應(yīng)機制，增設(shè)分流、停車誘導(dǎo)指示牌，完善分流、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，讓市民出行更加順利、停車更加便捷。
來源： 紹興網(wǎng)-紹興日報 作者： 首席記者 張科勇
編輯： 陳文華
